全球A级车销量第一的证明:全新卡罗拉会是朗逸的对手吗?

  作为较早进入中国市场的A级家轿产品,丰田卡罗拉在中国走过了15个春秋,获得了350万用户的青睐。彼时,拥有一辆卡罗拉代表着对家庭的责任与爱护,是稳重与成熟的表现。

  随着时间的推移,卡罗拉的用户也逐渐丰富化,但唯一不变的就是它带给人那种靠谱、有底的感觉,因此卡罗拉也成为国内A级销量前三的常客。而今不断进化的卡罗拉在中国完成了其第11代的使命,这个接力棒交给了第12代产品,它就是在丰田TNGA架构下诞生的卡罗拉。

  8月9日,一汽丰田旗下第12代卡罗拉正式上市,新车推出燃油版和双擎版共8种车型,售价区间为11.98万元-15.98万元。单从价格来看,第12代卡罗拉与老款相比差异不大,但要知道,在TNGA架构下,丰田所有产品的改变都是质的飞跃,第12代卡罗拉也不例外。

  从外观上看,第12代卡罗拉增加了很多运动元素车身高度也更低了,这也是为了迎合当代年轻人的审美喜好;内饰大面积使用了软质材料包裹,不同版本搭载12.1英寸和9英寸中控屏,正副驾驶座椅不仅具有十向调节功能,且包裹性和支撑性极佳。

  得益于TNGA架构的升级,第12代卡罗拉拥有前后全独立悬架设计,现金博彩开户 还有一定的利息收入具体表现在。还有内部PM2.5浓度显示系统和后排独立出风口等装备,以及同级独有的ACA弯道转向辅助系统和新式ESP电子助力转向系统,整体来说卡罗拉的车型配置上提升了一个档次。

  当然作为丰田目前最为重视的安全问题,第12代卡罗拉搭载了安全系统(TSS 2.0),具备L2级别自动驾驶功能。其中,PCS预碰撞安全系统不仅在白天可以识别行人和自行车,在夜晚遇到突然出现的行人也能及时制动。

  动力方面只有1.2T+S-CVT燃油版本和1.8L+E-CVT双擎版本,取消了原来的1.6L自吸版本,燃油版也将取消手动挡版本,配模拟10速S-CVT变速箱;双擎版本将采用1.8L自吸阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱发动机热效率高达40%,综合工况油耗降低至4.0L/100km,且发动机养护成本再次更低。

  有了这些TNGA架构赋予的能力与升级(尤其很多配置为全系标配),让第12代卡罗拉拥有更加稳定且前卫的型格,这对于当代更多的用户具有强大“杀伤力”。同时此次一汽丰田为该产品提出“My Way”的品牌口号,即自己的节奏,这也是让产品更具价值、让体验更加有趣、让世界更加美好的品牌诉求。

  对此车事经典认为,作为在全球已累计销售4700万辆的车型来说,已经不需要用什么奇谋赢得用户,去证明自己了。因为卡罗拉就是全球A级家轿的领导者,它正用更中国的方式挑战着如这样的中国“神车”。无论结果如何,这都是中国用户的幸事。

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